Hajla je jedan od najvećih prirodnih potencijala Rožaja, ali njen razvoj godinama prati ozbiljan infrastrukturni problem. Zbog promijenjenih teritorijalnih okolnosti i gubitka dijela teritorije, prostor Hajle ostao je bez adekvatnog pristupnog puta sa rožajske strane.
Zato bi izgradnji putne veze prema Hajli trebalo pristupiti planski i etapno.
Prva faza bila bi projektovanje puta od farme i klanice Škrijelja na Carinama do Peškovića, u dužini od približno tri kilometra. Druga faza podrazumijevala bi projektovanje i realizaciju pravca Peškovići – Hajla.
Ovdje nije riječ o izgradnji lokalnog puta već je riječ o infrastrukturnom projektu koji će imati višestruki razvojni efekat.
Posebno važan dio ovog pravca jeste Halj. Ovaj prostor ima izuzetne potencijale za razvoj eko-turizma. Brojne šumske staze, prirodno bogatstvo, borovnice, vrganji i drugi šumski proizvodi predstavljaju osnovu za razvoj sadržaja koji bi privlačili ljubitelje prirode, planinarenja, gastronomije i aktivnog odmora.
Halj ne treba posmatrati samo kao prolaznu tačku na putu prema Hajli već je riječ o zasebnoj turističkoj destinaciji.
Zbog toga bi prije velikih infrastrukturnih zahvata bilo opravdano uraditi ozbiljnu studiju lokacije za Halj. Studija bi trebalo da definiše gdje se mogu razvijati turistički objekti, izletišta, odmorišta, sportsko-rekreativni tereni, pješačke i planinarske staze, biciklističke rute, mjesta za posmatranje prirode, ugostiteljski sadržaji i drugi oblici održivog turizma.
Poseban potencijal predstavlja razvoj eko-turizma zasnovanog na prirodnim vrijednostima, bez narušavanja prostora. Rožaje bi upravo na ovakvim lokacijama moglo ponuditi turistički proizvod koji se razlikuje od klasičnih planinskih destinacija.
Put prema Hajli, dakle, treba posmatrati kao kičmu budućeg razvoja šireg planinskog područja.
Projektovanje ovog pravca moralo bi biti urađeno prema pravilima saobraćajne i prostorne struke, uz analizu nagiba terena, zaštite prirode, bezbjednosti saobraćaja i mogućnosti izgradnje prateće infrastrukture.
Ako se uradi planski, put prema Hajli neće biti samo moderna saobraćajnica već put koji otvara prostor za novi turizam, nove investicije i novo pozicioniranje Rožaja kao destinacije prirode i planinskog turizma.
Ovaj članak je nastao u okviru projekta „Razvoj Rožaja kroz inovativno upravljanje resursima i nametima“, koji realizuje NVO Avlija uz finansijsku podršku Ministarstva regionalno-investicionog razvoja i saradnje sa nevladinim organizacijama.
Sadržaj ovog članka predstavlja isključivu odgovornost autora i ne odražava nužno stavove Ministarstva regionalno-investicionog razvoja i saradnje sa nevladinim organizacijama. Ministarstvo ne može biti odgovorno za bilo kakvu upotrebu informacija sadržanih u ovom članku.
